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柴油发电机的技术不行?原因全在这了

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2017-04-26 08:35:00【

  对于柴油发电机的技术问题,其实不单单只从柴油发电机本身性能去看,更要从操作柴油发电机的用户去考虑问题,很多用户对柴油发电机做了一系列不良操作,致使机器无法正常工作,今天小编整理了一些柴油发电机的不良操作,快跟小编一起来了解一下吧!

 

  柴油发电机不良操作一:柴油发电机在机油不足时运转,此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足,导致异常磨损或烧伤。为此,柴油发电机起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足,防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。

  柴油发电机不良操作二:带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机,柴油机发电机熄火后冷却系水的循环停止,散热能力急剧降低,受热件失去冷却,易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内;另一方面,柴油发电机停机时未经怠速降温,会使摩擦面含油不足,当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此,柴油发电机熄火前应卸除负荷,并逐渐降低转速、空载运转几分钟。



  柴油发电机不良操作三:冷启动后未暖机就带负荷运转,柴油发电机冷机启动时,由于机油黏度大、流动性差,是机油泵供油不足,机器摩擦面因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此,柴油发电机冷却启动后应怠速运转升温,待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转,机器起步采用低速,并循序在每一挡位行驶一段里程,直到油温正常、供油充分后,方可转为正常行驶。

  柴油发电机不良操作四:柴油发电机冷启动后猛轰油门,若猛轰油门,则柴油发电机转速急剧升高,会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损,另外,轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大,引起剧烈撞击,易损坏机件。

  柴油发电机不良操作五:在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转,柴油发电机冷却水量不足会降低其冷却效果,柴油机因得不到有效的冷却而过热,冷却水、机油的油温过高,也会引起柴油机过热。此时柴油发电机气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大,其机械性能如强度、韧性等急剧下降,使零件变形增加,减小了零件间的配合间隙,加速机件磨损,严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。柴油发电机过热还会恶化柴油机燃烧过程,使喷油器工作失常,雾化不良,积炭增多。



  其实了解了柴油发电机的不良操作以后,对使用柴油发电机就会有很大的帮助,赶紧学习起来吧!

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