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柴油发电机维修保养小知识

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2020-12-03 16:58:00【

1、空气滤清器不清洁:不清洁会形成阻力添加,空气流量减少,充气效率下降,致使发起机动力不足。应根据要求清洗柴油空气滤清器芯子或铲除纸质滤芯上的尘埃,必要时替换滤芯。

2、排气管阻塞:排气管阻塞会形成排气不畅通,燃油效率下降。动力下降。应查看是否因为排气管内积炭太多而形成排气导阻力添加。一般排气背压不宜超越3.3Kpa,平时应常常清降排气管内的积炭。
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3、供油提早角过大或过小:供油提早角过大或过小会形成油泵喷油时刻过早或过晚(喷油时刻过早则燃油焚烧不充分,过晚则会冒白烟,燃油也会焚烧不充分),使焚烧进程不是处于最佳状况。此时应查看喷油传动轴接合器螺钉是否松动,假如松动,则应从头依照要求调整供油提早角,并拧紧螺钉。

4、活塞与缸套拉伤:因为活塞与缸套拉伤严峻或磨损过,以及活塞环结胶形成冲突丢失增大,形成发起机自身的机械丢失增大,压缩比减小,着火困难或焚烧不充分,下充气增大,漏气严峻。此时,应替换缸套、活塞和活塞环。

5、冷却和光滑体系有毛病:柴油机过热,是因为冷却或光滑体系有毛病所致,此种情况下会导致水温文油温过高,易呈现拉缸或活塞环卡死现象。当柴油机排气温度添加时,应查看冷却器和散热器,铲除水垢。

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