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汽油发电机常见故障

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2023-03-07 09:40:00【

 化油器是发动机的关键部件之一,它的工作状态直接影响到发动机的平稳性和经济性,化油器的重要作用是将汽油与空气均匀混合,形成可燃混合气体,并根据发动机的工作需要,提供浓度适宜的可燃混合气体,保证发动机在各种工况下都能有效地工作。

 

1,启动不良:怠速调整不当,怠速通道堵塞,阻风门关不上。

排除方法:按怠速调整方法调整怠速;清洗怠速量孔及怠速通道;检查阻风门。

 

2,怠速不稳:怠速调整不当,怠速通道堵塞,进气连接管漏气,节气门磨损严重。

排除方法:按怠速调整方法调整怠速;清洗怠速量孔及怠速通道;更换节气门。

 

3,混合气过稀:浮子室油面过低,油量不足或油路不畅,主喷油针调节过低,进气部分漏气。

排除方法:重新检查调整浮子室油面高度;调整油针位置;清理疏通油路和化油器量孔等;更换损坏的零件。

 

4,混合气过浓:浮子室油面过高,量孔变大,主喷油针调节过高,空气滤清器堵塞。

排除方法:重新检查调整浮子室油面高度;调整油针位置;清理空气滤清器;必要时更换量孔。

 

5,漏油:浮子室油面过高,汽油太脏,针阀卡死,放油螺钉未拧紧。

排除方法:重新检查调整浮子室油面高度;清洗油箱;检查或更换针阀、浮子;拧紧放油螺钉。

 

6,耗油量大:混合气偏浓,浮子室油面过高,空气量孔堵塞,怠速调整不当,阻风门不能全开,空气滤清器太脏。

排除方法:清洗化油器;检查阻风门;检查调整浮子室油面高度;更换空气滤清器;调整油针位置。

 

7,马力不足:主油系油道堵塞,浮子室油面过低,混合气偏稀,怠速调整不当。

排除方法:清洗化油器;检查调整浮子室油面高度;调整油针位置;按怠速调整方法调整怠速。